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Il tirabolli è il tecnico specializzato nella riparazione delle ammaccature della carrozzeria senza verniciatura.
Questa lavorazione viene spesso chiamata tecnica PDR (Paintless Dent Repair) o levabolli, ed è oggi utilizzata da carrozzerie, concessionarie e centri specializzati per eliminare bolli e danni da grandine mantenendo la vernice originale del veicolo.
Il mestiere del tirabolli si è evoluto negli anni attraverso diverse tecniche e strumenti.
La prima tecnica utilizzata nella riparazione delle ammaccature è quella del levabolli.
Questa tecnica nasce originariamente nelle catene di montaggio delle case automobilistiche.
Serviva per eliminare piccoli difetti di stampo o imperfezioni della lamiera prima che la vettura uscisse dalla fabbrica.
Il sistema utilizzava solo leve metalliche che, facendo fulcro su un punto della struttura interna, sollevavano il bollo dal basso verso l’alto.
Le case automobilistiche costruivano spesso gli attrezzi internamente piegando barre di acciaio per creare strumenti adatti a raggiungere il punto danneggiato dall’interno della carrozzeria.
Ancora oggi la tecnica con leve è considerata la base del lavoro del levabolli.
Circa vent’anni fa si è diffusa una nuova tecnica chiamata tirabolli con glue pulling.
Questo sistema utilizza:
La ventosa viene incollata sulla superficie del bollo e poi tirata verso l’esterno per riportare la lamiera alla forma originale.
Tra i primi sistemi diffusi nel settore troviamo quelli prodotti da Würth, ai quali negli anni si sono aggiunti altri produttori specializzati come:
Questi sistemi utilizzano diversi tipi di ventose e colle specifiche per la riparazione PDR.
La colla utilizzata nella tecnica tirabolli è colla a caldo ad alta temperatura, che deve essere scaldata correttamente per aderire alla lamiera.
La colla migliore è quella che rimane leggermente morbida, perché permette di tirare il bollo creando una cresta controllata.
Questa cresta viene poi lavorata con:
per rifinire la superficie della lamiera.
Una trazione uniforme è molto importante perché:
Il sistema con colla non è consigliato in alcuni casi:
In queste condizioni la colla potrebbe staccare la vernice.
Se utilizzata in modo scorretto, la tecnica tirabolli può richiedere la successiva verniciatura, eliminando il principale vantaggio della tecnica PDR.
Negli ultimi anni sono state sviluppate nuove varianti della tecnica tirabolli.
Tra queste:
Utilizzata per ridurre l’ammaccatura in modo progressivo prima di lavorare con colla a caldo e leve.
Utilizzati per lavorare su ammaccature più grandi distribuendo meglio la forza di trazione.
Queste tecniche vengono spesso utilizzate insieme alle tecniche tradizionali per ottenere risultati migliori.
Imparare la tecnica tirabolli richiede pratica ed esperienza.
Durante il corso tirabolli della Scuola Levabolli vengono insegnate:
Il corso permette di acquisire le basi per iniziare a lavorare nella riparazione delle ammaccature senza verniciatura.
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Il mestiere del tirabolli si basa su tecniche nate nelle linee di produzione delle case automobilistiche e sviluppate negli anni con nuovi strumenti e metodi.
Oggi le tecniche PDR permettono di eliminare molte ammaccature mantenendo la vernice originale del veicolo, evitando interventi di carrozzeria più invasivi.
Con la formazione adeguata è possibile imparare queste tecniche e trasformarle in una vera professione.
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Per le riparazioni é possibile inviare foto del danno per una prima valutazione tecnica.
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